{"id":1033,"date":"2011-12-08T17:56:29","date_gmt":"2011-12-08T16:56:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.derpassauer.de\/ILZTALBAHN\/wordpress\/?p=1033"},"modified":"2013-02-08T17:58:08","modified_gmt":"2013-02-08T16:58:08","slug":"landtag-zeichnet-die-ilztalbahn-aus-2","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.derpassauer.de\/ILZTALBAHN\/wordpress\/2011\/12\/landtag-zeichnet-die-ilztalbahn-aus-2\/","title":{"rendered":"Landtag zeichnet die Ilztalbahn aus 2"},"content":{"rendered":"

B\u00fcrgerkulturpreis 2011 des Bayerischen Landtags<\/strong><\/p>\n

1. Preis: Wiederinbetriebnahme der Ilztalbahn<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Der F\u00f6rderverein Ilztalbahn in Waldkirchen hat in einer gro\u00dfartigen Gemeinschaftsleistung fast Unm\u00f6gliches geschafft: die Wiederbelebung der Ilztalbahn. Seit Mitte Juli 2011 f\u00e4hrt wieder ein Zug auf der 50 Kilometer langen Strecke von Passau \u00fcber Waldkirchen nach Freyung in den Bayerischen Wald. Er f\u00e4hrt nach einem festen Fahrplan, jeden Samstag, Sonntag und Feiertag, jeweils vier Mal hin und zur\u00fcck. Das erste Betriebsjahr hat alle Erwartungen \u00fcbertroffen: Die Ilztalbahn bef\u00f6rderte an den 34 offiziellen Fahrtagen rund 28.000 zahlende Fahrg\u00e4ste. Das sind 800 pro Fahrtag. Damit hat der F\u00f6rderverein Ilztalbahn mit seinen 700 Mitgliedern ein erstes gro\u00dfes Ziel erreicht: wieder einen touristischen Regelverkehr auf die stillgelegte Bahnstrecke von Passau nach Freyung zu bringen. Sechs Jahre leidenschaftlicher Einsatz haben sich gelohnt!<\/p>\n

Unbeeindruckt von allen Widerst\u00e4nden <\/strong><\/p>\n

In der Anfangszeit waren die Initiatoren als r\u00fcckst\u00e4ndige Spinner beschimpft und als Phantasten verlacht worden. Kein Mensch steige in dieser Zeit auf den Zug um, argumentierten vor allem Kommunalpolitiker, die damals auf stillgelegten Trassen lieber Radwege bauen wollten. Es sei viel zu teuer, die marode Bahnlinie zu sanieren, auf der seit Jahren kein Zug mehr f\u00e4hrt, winkten sie ab. In Freyung und Waldkirchen fanden B\u00fcrgerentscheide statt. Unbeeindruckt von allen Widerst\u00e4nden entwickelten die Initiatoren ihr Konzept, stellten es in zahlreichen Sitzungen und Versammlungen vor, leisteten \u00dcberzeugungsarbeit. So wurde im November 2005 der F\u00f6rderverein Ilztalbahn gegr\u00fcndet, ein Jahr sp\u00e4ter die Ilztalbahn GmbH mit einem Stammkapital von 210.000 Euro. Dieses Geld haben 36 private Gesellschafter einbezahlt mit Summen von 1250 bis 10 000 Euro. Dazu kommen privat verb\u00fcrgte Kreditmittel in doppelter H\u00f6he, Einzelbeitr\u00e4ge der Vereinsmitglieder und Spenden.<\/p>\n

65 Ehrenamtliche leisteten in den vergangenen drei Jahren \u00fcber 10 000 freiwillige Arbeitsstunden, um die Strecke wieder befahrbar zu machen: Sie schnitten den von B\u00e4umen und Str\u00e4uchern \u00fcberwucherten Weg frei, setzten Baufahrzeuge aufs Gleis, erneuerten die Br\u00fcckenbohlen, drehten mit Minibaggern und Erdbohrern L\u00f6cher f\u00fcr die Schilder in das Erdreich. Elf Mitglieder haben sich zu Lokf\u00fchrern ausbilden lassen, fahren unentgeltlich wie die Zugbegleiter auch.<\/p>\n

Mehr grenz\u00fcberschreitende Angebote<\/strong><\/p>\n

<\/strong>Die beiden Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer arbeiten ebenfalls ehrenamtlich. Nach der erfolgreichen ersten Saison geht der F\u00f6rderverein die n\u00e4chsten Schritte an: Der Freizeit- und Tourismusverkehr soll auf weitere Betriebstage ausgedehnt werden, ab dem Jahre 2013 sollen wieder G\u00fcterwagen mit Holz fahren. Der F\u00f6rderverein Ilztalbahn will au\u00dferdem zusammen mit der S\u00fcdb\u00f6hmischen Eisenbahnverwaltung die grenz\u00fcberschreitenden Angebote verst\u00e4rken: Schon jetzt sind Ausfl\u00fcge von Passau nach Krumau und Budweis in Tschechien m\u00f6glich. Das fehlende Eisenbahnst\u00fcck von Waldkirchen nach Haidm\u00fchle \u00fcberbr\u00fcckt ein Bus, der direkt am neuen Bahnsteig in Nov\u00e9 \u00dadol\u00ed h\u00e4lt. Damit ist die Ilztalbahn in das \u201eGrenz\u00fcberschreitende Freizeitverkehrsnetz Donau-Ilz-Moldau\u201c eingebunden. F\u00f6rdermittel aus dem EU-Programm Interreg IV sollen helfen, die Strecke weiter zu ert\u00fcchtigen und nachhaltig zu sichern. Der Zug f\u00e4hrt wieder \u2013 f\u00fcr sanften Tourismus, f\u00fcr eine nachhaltige umweltfreundliche Nutzung, f\u00fcr Freizeitm\u00f6glichkeiten auf beiden Seiten der Grenze, f\u00fcr V\u00f6lkerverst\u00e4ndigung und Freundschaft unter Nachbarn. Der F\u00f6rderverein Ilztalbahn hat die Weichen richtig gestellt \u2013 daf\u00fcr der B\u00fcrgerkulturpreis 2011 des Bayerischen Landtags. \/Heidi Wolf – Bayerischer Landtag<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

B\u00fcrgerkulturpreis 2011 des Bayerischen Landtags 1. Preis: Wiederinbetriebnahme der Ilztalbahn Der F\u00f6rderverein Ilztalbahn in Waldkirchen hat in einer gro\u00dfartigen Gemeinschaftsleistung fast Unm\u00f6gliches geschafft: die Wiederbelebung der Ilztalbahn.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[37,36],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.derpassauer.de\/ILZTALBAHN\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1033"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.derpassauer.de\/ILZTALBAHN\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.derpassauer.de\/ILZTALBAHN\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.derpassauer.de\/ILZTALBAHN\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.derpassauer.de\/ILZTALBAHN\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1033"}],"version-history":[{"count":9,"href":"http:\/\/www.derpassauer.de\/ILZTALBAHN\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1033\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1046,"href":"http:\/\/www.derpassauer.de\/ILZTALBAHN\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1033\/revisions\/1046"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.derpassauer.de\/ILZTALBAHN\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1033"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.derpassauer.de\/ILZTALBAHN\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1033"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.derpassauer.de\/ILZTALBAHN\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1033"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}