{"id":1215,"date":"2014-02-08T12:07:48","date_gmt":"2014-02-08T11:07:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.derpassauer.de\/ILZTALBAHN\/wordpress\/?p=1215"},"modified":"2014-02-08T12:07:48","modified_gmt":"2014-02-08T11:07:48","slug":"positive-signale-fur-die-ilztalbahn-gesprach-beim-innenminister-auf-dem-weg-zum-probebetrieb","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.derpassauer.de\/ILZTALBAHN\/wordpress\/2014\/02\/positive-signale-fur-die-ilztalbahn-gesprach-beim-innenminister-auf-dem-weg-zum-probebetrieb\/","title":{"rendered":"Positive Signale f\u00fcr die Ilztalbahn &#8211; Gespr\u00e4ch beim Innenminister: Auf dem Weg zum Probebetrieb"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.pnp.de\/\">PNP<\/a>, Ausgabe Freyung, 8.2.2014:<\/p>\n<p>Positive Signale f\u00fcr die Ilztalbahn<\/p>\n<p>Gespr\u00e4ch beim Innenminister: Auf dem Weg zum Probebetrieb &#8211; Auch Verzicht auf B\u00fcrgschaft bleibt ein Thema<\/p>\n<p>FRG\/M\u00fcnchen. Positive Signale f\u00fcr die Ilztalbahn sehen Staatsminister Helmut Brunner, MdL Max Gibis, Landrat Ludwig Lankl, der Vorstitzende des F\u00f6rdervereins Ilztalbahn Michael Liebl und der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Euregio Kaspar Sammer nach einem konstruktiven Gespr\u00e4ch mit Innenminister Joachim Herrmann in M\u00fcnchen.<br \/>\nWie das B\u00fcro von Minister Brunner mitteilt, stellten die FRG-Vertreter dem Innenminister gemeinsam die Idee einer \u201eModellregion f\u00fcr innovativen, nachhaltigen und zukunftsorientierten Nahverkehr\u201c in der Demografie- und Europaregion Bayerischer Wald vor.<br \/>\nWesentlicher Bestandteil soll dabei im Landkreis Freyung-Grafenau k\u00fcnftig ein regul\u00e4rer Betrieb der Ilztalbahn sein, auf den das Nationalpark-Verkehrskonzept und die Angebote von E-Wald abgestimmt werden.<br \/>\nErgebnis des Gespr\u00e4chs: Die Ilztalbahn GmbH wird in den n\u00e4chsten Monaten nochmals Zahlen zum Fahrgastpotenzial im Fall eines Ein-Stunden-Takts und f\u00fcr den Fall eines Zwei-Stunden-Takts sowie die mit f\u00fcr einen Probebetrieb verbundenem Kosten ermitteln. Auch der Aspekt der bayerisch-tschechischen Verkehre wird in der Konzeption eine wichtige Rolle einnehmen.<br \/>\nStaatsminister Helmut Brunner betonte: \u201eMit der Zusage f\u00fcr einen Probebetrieb auf der Bahnstrecke Gotteszell-Viechtach ist uns ein wichtiger Schritt gelungen, den wollen wir auch mit der Ilztalbahn schaffen. Dazu ben\u00f6tigen wir aber verl\u00e4ssliche Zahlen, auch damit der Landkreis und die Kommunen wissen, was von ihnen gefordert wird.\u201c<br \/>\nIm Gespr\u00e4ch wurde aber auch klar: Die Grundlagen f\u00fcr einen Probebetrieb k\u00f6nnten die Verantwortlichen vor Ort fr\u00fchestens zum Fahrplanwechsel 2015 realisieren.<br \/>\nUnd noch ein weiterer Aspekt wurde er\u00f6rtert: die Belastung der Ilztalbahn durch die B\u00fcrgschaft. Hier verst\u00e4ndigten sich die beiden Minister und MdL Gibis, sich gemeinsam bei Wirtschaftsministerin Ilse Aigner daf\u00fcr einzusetzen, dass der Interreg-Begleitausschuss seinen Beschluss aus dem Jahr 2010 so \u00e4ndert, dass auf die B\u00fcrgschaft verzichtet werden kann. &#8211; pnp<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PNP, Ausgabe Freyung, 8.2.2014: Positive Signale f\u00fcr die Ilztalbahn Gespr\u00e4ch beim Innenminister: Auf dem Weg zum Probebetrieb &#8211; Auch Verzicht auf B\u00fcrgschaft bleibt ein Thema FRG\/M\u00fcnchen. 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