![\"38](\"http:\/\/www.ilztalbahn.eu\/index.php?rex_resize=500w__dampflok_38_1301_klein.jpg\")
\t<\/p>\nAm 30.4. und 1.5. f\u00e4hrt zum ersten Mal seit 15 Jahren wieder eine Dampflok auf der Ilztalbahn: 38 1301 der \u00d6GEG.<\/p>\n
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Die Baureihe 38 (preu\u00dfische P8) wurde ab 1906 von der Preu\u00dfischen Staatsbahn gebaut. Sie war in fast allen Teilen Deutschlands eingesetzt. So waren Loks dieser Baureihe auch in Plattling und M\u00fchldorf stationiert. Die Plattlinger Loks bespannten die Personenz\u00fcge nach M\u00fcnchen und kamen damit t\u00e4glich nach Passau. Bis zur Elektrifizierung der Strecke Passau – Plattling im Jahr 1959 war Dampfbetrieb auf der Strecke allt\u00e4glich, auch mit der Baureihe 38. <\/p>\n
Die Loks wurden von der Deutschen Bundesbahn noch bis 1974 eingesetzt. Die Rum\u00e4nische Staatsbahn kaufte von deutschen Lokfabriken zahlreiche Lokomotiven. Da sie sich sehr gut bew\u00e4hrt hatten, bauten rum\u00e4nische Lokomotivfabriken ab 1932 insgesamt 230 St. nach deutschen Pl\u00e4nen in Lizenz nach. Insgesamt wurden von der P8 insgesamt 3946 St\u00fcck gebaut. Die 38 1301 wurde im Jahr 1933 von den Resita-Werken in Rum\u00e4nien gebaut – nach Pl\u00e4nen der Preu\u00dfischen Staatsbahn aus dem Jahr 1906. Die Lokomotive ist Eigentum der \u00d6sterreichischen Gesellschaft f\u00fcr Eisenbahngeschichte (\u00d6GEG) in Ampflwang. Die Lok wurde bis 2004 als Museumslok betriebsf\u00e4hig aufgearbeitet und steht seitdem als Museumslok zur Verf\u00fcgung. In den Sommermonaten wird sie neben Sonderfahrten in \u00d6sterreich seit Jahren auch f\u00fcr die Ammersee-Dampfbahn von Augsburg zum Ammersee sowie auf der Chiemgauer Lokalbahn eingesetzt. <\/p>\n
Die Fahrzeiten der Dampfz\u00fcge finden Sie auf der Seite der Ilztalbahn GmbH.<\/a> F\u00fcr diese Sonderfahrt k\u00f6nnen Sie Fahrkarten auch im Vorverkauf erwerben:<\/p>\n Hin- und R\u00fcckfahrt Erwachsene: 25\u20ac Maximal drei eigene Kinder\/Enkelkinder und Jugendliche unter 18 Jahren fahren in Begleitung eines Eltern-\/Gro\u00dfelternteils kostenlos mit.<\/p>\n Die Saisonkarte der Ilztalbahn gilt auch in den Dampfz\u00fcgen.<\/p>\n Fahrkarten sind im Zug und an folgenden Vorverkaufsstellen erh\u00e4ltlich:<\/p>\n Freyung: B\u00fccher Lang Sie k\u00f6nnen auch per E-Mail an auskunft@ilztalbahn.eu<\/a> Fahrkarten bestellen. Bitte geben Sie das gew\u00fcnschte Reisedatum, die Abfahrtszeiten f\u00fcr Hin- und R\u00fcckfahrt und Ihre vollst\u00e4ndige Anschrift an und \u00fcberweisen Sie den Fahrpreis auf folgendes Konto:<\/p>\n ILZTALBAHN GmbH Nach Geldeingang senden wir Ihnen die Fahrkarten zu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Am 30.4. und 1.5. f\u00e4hrt zum ersten Mal seit 15 Jahren wieder eine Dampflok auf der Ilztalbahn: 38 1301 der \u00d6GEG. Die Baureihe 38 (preu\u00dfische P8) wurde ab 1906 von der Preu\u00dfischen Staatsbahn gebaut. Sie war in fast allen Teilen … Weiterlesen
\nHin- und R\u00fcckfahrt Erm\u00e4\u00dfigt: 15\u20ac (Sch\u00fcler und Schwerbehinderte)
\nKurzstrecke: 8\u20ac (Einfache Fahrt, maximal zwei Haltestellen, z.B. Freyung-R\u00f6hrnbach)<\/p>\n
\nWaldkirchen: Tourismusinformation im B\u00fcrgerhaus
\nPassau: DB-Reisezentrum im Hauptbahnhof, Kaffeewerk (Innstadt), Reiseb\u00fcro Albatros (DEZ)<\/p>\n
\nRaiffeisenbank Grainet eG
\nIBAN: DE93 7406 9744 0000 0666 99
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