PNP Freyung vom 28.4.:<\/p>\n
Hangrutsch wirft ITB nicht aus den Gleisen<\/strong><\/p>\n Harmonische Hauptversammlung trotz gro\u00dfer Herausforderungen \u2013 Michael Liebl als Vorsitzender wiedergew\u00e4hlt<\/strong><\/p>\n Freyung. Michael Liebl ist als Vorsitzender des 700 Mitglieder starken F\u00f6rdervereins Ilztalbahn in seinem Amt best\u00e4tigt worden. Und er blickte bei der Hauptversammlung vor traditionell vollem Saal im Passauer Hof auf ein herausforderndes Jahr zur\u00fcck: \u201eWir haben uns 2017 auf ein Jubil\u00e4umsjahr eingestimmt, 125 Jahre Ilztalbahn! Wir freuten uns auf eine spannende, erfolgreiche Saison, hatten viele Festideen vorbereitet\u201c, erinnerte er, \u201edoch es kam anders, ein Dammrutsch riss uns aus den festlichen Tr\u00e4umen\u201c. Die Kosten dieses Hangrutsches und auch der kurz vorher angeschafften Baulok schienen erdr\u00fcckend \u2013 \u201eaber da hat sich gezeigt, welche Kraft in unserem Verein steckt.\u201c<\/p>\n Durch die Erh\u00f6hung der Jahresbeitr\u00e4ge, enorme Kreditgew\u00e4hrungen aus dem Kreis der Vereinsmitglieder und einen von der Stadt Passau gew\u00e4hrten Zuschuss \u00fcber 50 000 Euro konnte das notwendige Kapital aufgebracht werden, um die hohen Kosten der Sanierung zu bezahlen. Liebl: \u201eDiese Schadensbew\u00e4ltigung ist sicherlich eine au\u00dfergew\u00f6hnliche Leistung unseres Vereins. Wir k\u00f6nnen darauf stolz sein.\u201c<\/p>\n Holztransporte beweisen Belastbarkeit der Trasse<\/strong><\/p>\n Die Sturmkatastrophe vom August habe auch die Schiene stark getroffen, erinnerte Liebl, und hob unter dem Beifall der Versammlung die Leistungen der Infrastrukturgruppe des Vereins hervor. Liebl: \u201eEs ist nichts Allt\u00e4gliches, in kurzer Zeit knapp 130, teils m\u00e4chtige B\u00e4ume in schwierigsten Bruchsituationen von der Schiene zu schneiden und danach auch noch die \u00fcber 500 Meter lange Laderampe am Bahnhof Waldkirchen f\u00fcr den dringend notwendigen Abtransport des Sturmholzes herzurichten.\u201c Der Leiter der Infrastruktur, Reinhard Fildhuth, merkte an: \u201eNicht nur unser eigenes Sturmholz konnte ohne Probleme abgefahren werden, auch die vielen vollen Transportz\u00fcge waren kein Problem f\u00fcr die Bahnstrecke.\u201c Daraus erg\u00e4ben sich gute Aussichten auf weitere Transporte im dann regul\u00e4ren Holzhandel. <\/p>\n Politische Blockade beenden<\/strong><\/p>\n Auch die staatlichen Kontrollauflagen f\u00fcr die 317 Durchl\u00e4sse unter der Trasse wurden sorgf\u00e4ltig erf\u00fcllt, ein enormer Zeitaufwand im Gel\u00e4nde. \u201eOhne Leute wie Reinhard Sch\u00f6nberger, Matthias Plail, Heinz Nave oder Christoph Fleissner \u2013 um nur einige zu nennen \u2013 w\u00e4re so etwas nicht m\u00f6glich.\u201c<\/p>\n Im letzten Teil seines Berichts sprach Liebl davon, dass die Politik umzudenken beginne. Im aktuellen Koalitionsvertrag der Bundesregierung sei festgeschrieben, dass Bundesmittel k\u00fcnftig auch f\u00fcr den Betrieb von Nebenstrecken zur Verf\u00fcgung gestellt w\u00fcrden. In dem aktuellen Bericht einer Landtagskommission an die Bayerische Staatsregierung hei\u00dft es, dass Eisenbahnstrecken f\u00fcr die Zukunft auf alle F\u00e4lle gesichert werden sollen. Das k\u00f6nne auch durch die Bestellung von touristischen Verkehren geschehen. \u201eLeider mussten wir bisher erfahren, dass Bayern alles abblockt, was in diese Richtung geht\u201c, stellte Liebl fest.<\/p>\n Die \u00f6rtliche Politik habe bei der letztj\u00e4hrigen Festversammlung den hohen Wert der Bahnstrecke f\u00fcr die Zukunft der Region betont. Auch Passaus Landrat Franz Meyer habe in der Vergangenheit immer davon gesprochen, dass ein moderner \u00d6PNV viele Angebote integrieren m\u00fcsse, \u201eund dazu z\u00e4hle ich auch die llztalbahn\u201c. Gerade angesichts der aktuellen Diskussion um die zunehmenden Verkehrsprobleme rund um die Stadt Passau sei es n\u00f6tiger denn je, die M\u00f6glichkeiten der Schiene, die ja v\u00f6llig staufrei auf einer eigenen Trasse unterwegs ist, zu pr\u00fcfen. \u201eDie Potenzialanalyse hat der Freistaat Bayern kostenlos angeboten. Es liegt am Landkreis Passau, das Angebot anzunehmen\u201c, so Liebl abschlie\u00dfend.<\/p>\n Schatzmeister Hans Stifter konnte einen detaillierten Kassenbericht abgeben, die Kassenpr\u00fcfer Maria Kalin und Michael Brockelt hatten keine Beanstandungen und die Versammlung entlastete die bisherige Vorstandschaft.<\/p>\n Gr\u00fcnen-Landesvorsitzender Eike Hallitzky dankte Michael Liebl f\u00fcr seine schon 15-j\u00e4hrige, oft m\u00fchseligste Arbeit f\u00fcr die Reaktivierung: \u201eOb ein Verein gut l\u00e4uft oder nicht, das h\u00e4ngt von seinen Mitgliedern ab. Wenn ein Verein aber \u00fcber so lange Zeit so sensationell gute Arbeit im Dienste der Region leistet, dann braucht es daf\u00fcr auch einen \u00fcberragenden Kopf an der Spitze.\u201c Klar sei aber auch: \u201eDer Weg der llztalbahn muss und wird weitergehen, hin zu einem leistungsf\u00e4higen R\u00fcckgrat des \u00d6PNV im Unteren Bayerischen Wald.\u201c Die turnusgem\u00e4\u00dfe Wahl des kommenden Vereinsvorstands konnte danach z\u00fcgig abgewickelt werden.<\/p>\n Zwei \u201eSteilvorlagen\u201c f\u00fcr einen Regelbetrieb<\/strong><\/p>\n ITB-GmbH Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Thomas Schempf berichtete von der vergangenen Saison aus gesch\u00e4ftlicher Sicht und stellte die Planungen f\u00fcr 2018 vor. \u201eWir begegnen den hohen finanziellen Herausforderungen mit einem wohl\u00fcberlegten Sparkurs bei gleichen Serviceangeboten. Trotz der deutlich gestiegenen Treibstoffpreise werden wir 2018 auch die Fahrpreise beibehalten. Aber wir kehren zum Ein-Zug-Betrieb zur\u00fcck und verdichten in den Sommerferien unser Angebot durch weitere Zugpaare.\u201c Attraktiv sei auch ein mit der Ilztalbahn ab Freyung verkn\u00fcpfter lgelbus auf den Lusenparkplatz.<\/p>\n Schempf weiter: „Wer aus verkehrlicher Sicht Gro\u00dfereignisse wie das 40-j\u00e4hrige Nationalparkjubil\u00e4um 2020 oder die Landesgartenschau Freyung 2022 in attraktive Besucherangebote einbinden will, muss jetzt mit den Planungen beginnen. Klar m\u00fcsse sein: \u201eBei beiden Events werden sehr viele ausw\u00e4rtige Besucher auch mit der Bahn anreisen wollen. Ein \u2013 zumindest saisonaler \u2013 Regelbetrieb lie\u00dfe sich sehr schnell organisieren, die Ilztalbahn bietet alle Voraussetzungen jetzt schon.\u201c <\/p>\n Die neue Ilztalbahnsaison beginnt am 10. Mai und dauert bis 14. Oktober. Der Fahrplan: unter www.ilztalbahn.eu.<\/a><\/p>\n Text: Hermann Schoyerer<\/em><\/p>\n Ergebnis der Neuwahlen:<\/p>\n Vorsitzender: Michael Liebl, Waldkirchen<\/p>\n stellvertretender Vorsitzender: Wilhelm Splitter, Tiefenbach<\/p>\n stellvertretender Vorsitzender: Hermann Schoyerer, Freyung<\/p>\n Schriftf\u00fchrer: Mathias Binder, Hinterschmiding<\/p>\n Schatzmeister: Hans Stifter, Mauth<\/p>\n Beir\u00e4te: Boris Burkert, Passau; Monika Fecher, Passau; Reinhard Fildhuth, Grainet; Christoph Fleissner, Freyung; Daniel Fuchs, Waldkirchen; Markus Krell, Tiefenbach; Hans Madl-Deinhart, Grainet; Friedrich Papke, Passau\/Berlin; Laura Poost, Freyung; Thomas Stifter, Passau.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" PNP Freyung vom 28.4.: Hangrutsch wirft ITB nicht aus den Gleisen Harmonische Hauptversammlung trotz gro\u00dfer Herausforderungen \u2013 Michael Liebl als Vorsitzender wiedergew\u00e4hlt Freyung. 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