Bericht: Hans Schauer, Passauer Neue Presse, 20.07.2021<\/p>\n
Ilztalbahn: Wechsel an der Spitze des F\u00f6rdervereins<\/strong><\/p>\n Michael Liebl h\u00f6rt nach 16 Jahren auf \u2013 Auch heuer nur eingeschr\u00e4nkter Betrieb \u2013 Resolution an den Landkreis Passau<\/strong> Tiefenbach. Auf eine 16-j\u00e4hrige Erfolgsgeschichte kann der F\u00f6rderverein der Ilztalbahn zur\u00fcckblicken, res\u00fcmierte der langj\u00e4hrige Vorsitzende Michael Liebl bei seiner letzten Jahreshauptversammlung in dieser Funktion im Gasthof Knott in Jacking. Unter den 66 Anwesenden des 665 Mitglieder z\u00e4hlenden Vereins waren auch die parlamentarische Staatssekret\u00e4rin im Bundesministerium f\u00fcr Justiz und f\u00fcr Verbraucherschutz Rita Hagl-Kehl aus Freyung, Bezirksrat Urban Mangold aus Passau, Kreisrat Eike Hallitzky aus Passau, Ex-MdL und Honorarkonsul der Republik Kroatien Konrad Kobler sowie einige Stadtr\u00e4te aus Passau und Freyung Es geht darum, den Verkehr auf der B12 zu verringern<\/strong><\/p>\n Die Ilztalbahn sei nicht Hobby einiger \u201eModelleisenbahner\u201c, sondern Teil des \u00f6ffentlichen Personennahverkehrs, wie es das Bayerische Staatsministerium f\u00fcr Bau, Wohnen und Verkehr amtlich festgestellt hat. Michael Liebl zeigte sich etwas \u201everschnupft\u201c, weil die Untersuchung der m\u00f6glichen Fahrgastpotenziale der Ilztalbahn noch nicht durchgef\u00fchrt wurde und sich diesbez\u00fcglich der Freistaat und der Landkreis Passau gegenseitig den Schwarzen Peter zuschieben w\u00fcrden. Mittlerweile gebe es keinen B\u00fcrgermeister einer an die B12 angrenzenden Gemeinde mehr, der ein negatives Meinungsbild von der Ilztalbahn habe, denn es gehe darum, den Verkehr auf der stark befahrenen Bundesstra\u00dfe zu verringern. Kobler wirbt f\u00fcr L\u00fcckenschluss<\/strong><\/p>\n Rita Hagl-Kehl sagte, die Gleise der Bahnstrecke Passau-Freyung w\u00e4ren herausgerissen worden, wenn sich die Bev\u00f6lkerung im Landkreis Freyung-Grafenau nicht dagegen gewehrt h\u00e4tte. Sie verstehe das Bayerischen Staatsministerium f\u00fcr Wohnen, Bau und Verkehr nicht, das einer Potenzialanalyse f\u00fcr einen Regelverkehr der Ilztalbahn nicht zustimme. Zur Landesgartenschau in Freyung w\u00e4re ein Regelverkehr der Ilztalbahn eine Entlastung f\u00fcr die stark befahrene B12 und eine ideale Erg\u00e4nzung zur naturnahen Landesgartenschau. Ihr missfalle auch, dass der Freistaat die vom Bund den Bundesl\u00e4ndern \u00fcberwiesenen Mittel f\u00fcr die Regionalisierung \u00fcberwiegend in den Ballungszentren M\u00fcnchen und N\u00fcrnberg einsetze. VORSTANDSCHAFT<\/strong> Bericht: Hans Schauer, Passauer Neue Presse, 20.07.2021 Ilztalbahn: Wechsel an der Spitze des F\u00f6rdervereins Michael Liebl h\u00f6rt nach 16 Jahren auf \u2013 Auch heuer nur eingeschr\u00e4nkter Betrieb \u2013 Resolution an den Landkreis Passau Von Hans Schauer Tiefenbach. Auf eine 16-j\u00e4hrige … Weiterlesen
\nVon Hans Schauer<\/p>\n
\nDie Coronapandemie habe nicht nur dem Fahrbetrieb der Ilztalbahn, sondern auch den Aktivit\u00e4ten des F\u00f6rdervereins einen Strich durch die Rechnung gemacht, sagte Liebl. Das Projekt \u201eIlztalbahn\u201c bezeichnete er als Erfolgsgeschichte, denn sie fahre seit zehn Jahren, auch wenn sie manchmal ausgebremst wurde, sei es durch Unwetter oder durch einen Baggerarm, der eine Br\u00fccke besch\u00e4digt hat.<\/p>\n
\nEin weiteres Problem wurde im Coronajahr 2020 ausgemacht: die Nichtrealisierbarkeit der Sanierung des Bahnhofs Waldkirchen, einhergehend mit einer von der EU gef\u00f6rderten Ausstellung \u201eVom Goldenen Steig zum Eisernen Steig\u201c. Lieferprobleme von Baumaterial, die Schwierigkeit, Handwerksbetriebe zu finden, und erhebliche Kostensteigerungen haben die Vorstandschaft bewogen, das Projekt aufzugeben, obwohl schon 12000 Euro f\u00fcr die Vorbereitung ausgegeben wurden.
\nAm Ende seines letzten Rechenschaftsberichts als Vorsitzender dankte Michael Liebl seinen Mitstreitern im Vorstand, vor allen Dingen aber dem Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Ilztalbahn-GmbH Prof. Dr. Thomas Schempf f\u00fcr sein Engagement, damit die Z\u00fcge fahren k\u00f6nnen.
\nSchatzmeister Hans Stifter berichtete, dass die Mitgliedsbeitr\u00e4ge und Spenden die gr\u00f6\u00dften Einnahmeposten waren. Trotz vieler Widrigkeiten konnte er f\u00fcr 2020 eine positive Bilanz verk\u00fcnden.
\nAktuelle Informationen zur Ilztalbahn lieferte Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Thomas Schempf. Im Vorjahr habe Corona den Zugverkehr stark eingeschr\u00e4nkt, heuer war es der Arm eines Baggers, der auf einem Tieflader transportiert wurde. Dieser habe eine Eisenbahnbr\u00fccke derart stark besch\u00e4digt, dass sie aufgrund eines von der ITB in Auftrag gegebenen Gutachtens das Gewicht einer Zuggarnitur nicht mehr aush\u00e4lt. Deshalb k\u00f6nne der Zug in dieser Saison nur bis zum Bahnhof R\u00f6hrnbach fahren. Die Instandsetzung der Br\u00fccke verz\u00f6gere sich, weil die Versicherung des Unfallverursachers das ITB-Gutachten \u00fcberpr\u00fcfen l\u00e4sst.
\nObwohl die Ilztalbahn vom Bayerischen Verkehrsministerium das Pr\u00e4dikat \u201eSchienen-Personen-Nahverkehr\u201c erhalten hat, finde er bei den meisten Politikern kein Geh\u00f6r, wenn es darum geht, den Zugverkehr von Passau nach Freyung als Regelverkehr einzustufen, so Schempf. Er wolle aber an diesem Thema dranbleiben, deshalb favorisiere er eine Vernetzung mit anderen lokalen Eisenbahninitiativen, weil alle \u00e4hnlich gelagerte Probleme haben.
\nSchempf lobte die Menschen, die sich f\u00fcr das gemeinsame Projekt \u201eReaktivierung der Bahnstrecke Passau-Freyung\u201c zusammengetan haben und es trotz vieler Widerst\u00e4nde realisieren konnten. Als Triebfedern des F\u00f6rdervereins Ilztalbahn bezeichnete der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer den Vorsitzenden Michael Liebl, die ehrenamtlich t\u00e4tigen Triebfahrzeugf\u00fchrer und das Infrastrukturteam, das sich um die Streckenpflege k\u00fcmmert.
\nZur Landesgartenschau in Freyung im Jahr 2023 soll es laut Schempf keine Zubringerz\u00fcge geben, die Ilztalbahn GmbH lasse aber mit Unterst\u00fctzung der Stadt Freyung nicht locker in ihren Bem\u00fchungen, dass die Ilztalbahn als Zubringerverkehrsmittel f\u00fcr die Landesgartenschau eingesetzt wird. Auf den Saisonverkehr 2021 eingehend, erl\u00e4uterte der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer, die Z\u00fcge werden im Zweistundentakt fahren.<\/p>\n
\nMit einer humorigen, in Gedichtform verfassten Hommage an den Gr\u00fcndungs- und langj\u00e4hrigen Vorsitzenden des F\u00f6rdervereins Ilztalbahn, Michael Liebl, lie\u00df Pfarrer Markus Krell die 16 Jahre seiner \u00c4ra Revue passieren. Obwohl Liebl ein begeisterter Radfahrer sei und die Strecke der Ilztalbahn von vielen auch gerne zu einem Radweg umgebaut worden w\u00e4re, setzte er sich mit aller Kraft f\u00fcr die Reaktivierung \u201eDeutschlands sch\u00f6nster Bahnstrecke\u201c ein.
\nMichael Liebls letzte Amtshandlung als Vorsitzender des F\u00f6rdervereins Ilztalbahn war die Vorstellung einer Resolution des F\u00f6rdervereins an den Passauer Landrat Raimund Kneidinger und den gesamten Kreisrat. Hierin wird gefordert, einen positiven Beschluss des Gremiums herbeizuf\u00fchren, dass eine Fahrgastpotenzialanalyse durch den Freistaat durchgef\u00fchrt werden kann. In dieser Resolution ist auch festgehalten, dass es durch die Einbindung der Ilztalbahn in das bestehende \u00d6PNV-Netz der Kommunen und kreisfreien St\u00e4dte sowie der Landkreise keine Verschlechterung f\u00fcr die Fahrg\u00e4ste auf den Buslinien, insbesondere f\u00fcr die Sch\u00fclerverkehre, geben wird.
\nKonrad Kobler, Vorsitzender des Bezirksverbands Niederbayern der Europa-Union, berichtete von einer Resolution dieser Organisation, die im \u201eEurop\u00e4ischen Jahr der Schiene\u201c grenz\u00fcberschreitende Verbindung Passau-Budweis (CZ) als Pilotprojekt endlich zu realisieren und den vor dem 2. Weltkrieg vorhandenen grenz\u00fcberschreitenden Zustand wieder herzustellen. Er forderte von der Politik, das \u201eAnti-Ilztalbahn-Virus\u201c zu beseitigen, und bezeichnete ein EU-Programm f\u00fcr die Bahnverbindung von Passau bis an die tschechische Staatsgrenze als \u201eSechser im Lotto\u201c.<\/p>\n
\nDie Neuwahlen beim F\u00f6rderverein Ilztalbahn brachten folgendes Ergebnis: 1. Vorsitzender Hans Madl-Deinhart, 2. Vorsitzender Christoph Fleissner, 3. Vorsitzender Wilhelm Splitter, Schatzmeister Hans Stifter, Schriftf\u00fchrer Prof. Dr. J\u00f6rg Eckert, Beisitzer Boris Burkert, Monika Fecher, Eike Hallitzky, Pfarrer Markus Krell, Friedrich Papke, Michael Paul, Laura Poost, Sebastian Schlutz, Hermann Schoyerer, Thomas Stifter und Thomas Heider, Kassenpr\u00fcfer Michael Brockelt und Elisabeth Tesche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"