{"id":948,"date":"2012-04-26T16:27:08","date_gmt":"2012-04-26T14:27:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.derpassauer.de\/ILZTALBAHN\/wordpress\/?p=948"},"modified":"2013-01-14T16:52:24","modified_gmt":"2013-01-14T15:52:24","slug":"hier-fahrt-ab-samstag-wieder-ein-zug","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.derpassauer.de\/ILZTALBAHN\/wordpress\/2012\/04\/hier-fahrt-ab-samstag-wieder-ein-zug\/","title":{"rendered":"Hier f\u00e4hrt ab Samstag wieder ein Zug"},"content":{"rendered":"

2012.04.25. PNP<\/em><\/p>\n

Die Ilztalbahn startet am 28. April ihre Saison \u2212 Fahrten an den Wochenenden \u2212 Preise bleiben gleich \u2212 An den Bahnh\u00f6fen sind Infost\u00e4nde geplant – von Jennifer Jahns<\/p>\n

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Mit den gr\u00fcnen Waggons wird auch heuer wieder auf der 50-km-Strecke zwischen Passau und Freyung gefahren. In unserem Bild sieht man im Hintergrund Waldkirchen.<\/p><\/div>\n

FRG\/Passau. In wenigen Tagen tut sich wieder was auf den Gleisen von Passau nach Freyung: Am kommenden Samstag, 28. April, startet die Ilztalbahn-Saison. Und heuer wird sie deutlich l\u00e4nger dauern als im vergangenen Jahr: Exakt sechs Monate \u2212 bis 28. Oktober.<\/p>\n

„Das wird nat\u00fcrlich schon eine Herausforderung, zumal wir ja immer noch weitestgehend ehrenamtlich arbeiten“, sagen F\u00f6rdervereins-Vorsitzender Michael Liebl und sein Stellvertreter Hermann Schoyerer im Gespr\u00e4ch mit der PNP. Aber man hat gro\u00dfe Erwartungen an die kommende Saison: Schon 2011 konnten die ITBler schwarze Zahlen schreiben, die Zahl der Fahrg\u00e4ste \u00fcbertraf selbst die hoffnungsvollsten Sch\u00e4tzungen. 28\u00a0000 Personen fuhren allein in den drei Monaten 2011 mit der Ilztalbahn. „Und wir sind zuversichtlich, dass dieser Erfolg auch anh\u00e4lt“, so Liebl.<\/p>\n

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Ab dem Wochenende wird hier wieder die Ilztalbahn jeweils an Samstagen und Sonntagen fahren, wie F\u00f6rdervereinsvorsitzender Michael Liebl (l.) und sein Stellvertreter Hermann Schoyerer erkl\u00e4ren. Bis 28. Oktober dauert heuer die Saison (im Bild die Strecke in Freyung) . \u2005\u2212\u2002Fotos: Jahns<\/p><\/div>\n

Ab dem Wochenende wird hier wieder die Ilztalbahn jeweils an Samstagen und Sonntagen fahren, wie F\u00f6rdervereinsvorsitzender Michael Liebl (l.) und sein Stellvertreter Hermann Schoyerer erkl\u00e4ren. Bis 28. Oktober dauert heuer die Saison (im Bild die Strecke in Freyung) . \u2005\u2212\u2002Fotos: Jahns<\/p>\n

Im vergangenen Jahr hatte man zudem im Herbst eine der vier t\u00e4glichen Wochenend-Fahrten gestrichen und auf drei heruntergeschraubt, „weil die letzte Fahrt sonst ganz im Dunkeln stattgefunden h\u00e4tte“. Dieses Risiko geht man heuer ein und die Ilztalbahn wird w\u00e4hrend der gesamten Saison an den Wochenenden t\u00e4glich vier Fahrten Passau\u2212Waldkirchen\u2212Freyung sowie Freyung\u2212Waldkirchen\u2212Passau anbieten. „Weil wir Verl\u00e4sslichkeit und Best\u00e4ndigkeit bieten wollen“, so Schoyerer.<\/p>\n

Die Preise sind gleich geblieben. Und auch die Fahrtzeiten sind weitestgehend die selben \u2212 lediglich der „Mittagszug“ von Passau nach Freyung f\u00e4hrt heuer nicht mehr um 13.42 Uhr, sondern bereits um 13.10 Uhr. „Weil dann mehr Zeit bleibt f\u00fcr Ausfl\u00fcge im Bayerischen Wald“, sagt Liebl.<\/p>\n

Und am „Zug-Endpunkt“ Freyung bzw. in Waldkirchen ist noch lange nicht Schluss: Beispielsweise, so z\u00e4hlen Schoyerer und Liebl auf, gibt es mit dem Donau-Moldau-Ticket sehr gute Anbindungen Richtung Nationalpark oder auch Tschechien \u2212 u.a. bis nach Budweis. Hierf\u00fcr wird ab Waldkirchen gestartet, wo die „Gleis-L\u00fccke“ bis nach Nove Udoli mit dem Bus \u00fcberbr\u00fcckt wird, danach geht es weiter nach Krumau und schlie\u00dflich nach Budweis.<\/p>\n

Und auch andersrum soll der „Besucherstrom“ nach dem Wunsch von Liebl und Schoyerer gehen: „Wir wollen es den Tschechen viel leichter machen, zu uns zu kommen.“ Schon jetzt w\u00fcrden viele Tschechen beispielsweise zum Baumei oder ins Waldkirchner Karoli-Bad kommen.<\/p>\n

In den vergangenen Wochen hat man die Strecke nun noch auf Vordermann gebracht: Felssicherung war n\u00f6tig bzw. von beh\u00f6rdlicher Seite gefordert, B\u00e4ume wurden zugeschnitten, die Gr\u00e4ben entlang der Gleise ausgehoben. Ein gro\u00dfes Fest wird es zum Saison-Start am 28. April indes nicht geben \u2212 „weil wir ohnehin noch recht viel zu planen haben“, so Schoyerer. Eventuell wird es aber ein kleines Begr\u00fc\u00dfungsgeschenk f\u00fcr die Fahrg\u00e4ste geben. Und im Laufe der Saison sei dann ein Bahnhofsfest geplant.<\/p>\n

Bereits jetzt haben sich f\u00fcr die startende Saison zudem viele Gruppenreisen angek\u00fcndigt \u2212 vom Verein, der Selbsthilfegruppe, dem Fanclub bis hin zur Ministrantenfahrt oder einer Fahrt anl\u00e4sslich eines Klassentreffens. Die ITBler weisen zudem darauf hin, dass erfahrungsgem\u00e4\u00df der Vormittagszug (9.42 Uhr ab Passau) immer der vollste ist. Gerade wenn man eine Fahrradmitnahme plant oder etwas mehr Platz im Zug haben m\u00f6chte, sollte man beispielsweise auf den Morgenzug (7.35 Uhr ab Passau) ausweichen. Zudem wird darauf hingewiesen, dass nun wieder mit Zugverkehr \u2212 f\u00fcr Sonderfahrten teilweise auch unter der Woche \u2212 zu rechnen ist. Autofahrer sollten an den \u00dcberg\u00e4ngen besonders wachsam sein und der Aufenthalt auf den Gleisen bzw. das Benutzen der Gleisstrecke als Wanderweg ist strikt verboten.<\/p>\n

In den Z\u00fcgen ist au\u00dferdem geplant, dass es \u2212 wenn gew\u00fcnscht \u2212 Durchsagen des Lokf\u00fchrers bzw. einer Begleitperson geben soll: zur Fahrt und den Gegebenheiten entlang der Strecke. „Schlie\u00dflich geht es nicht nur um die Fahrt an sich \u2212 bei diesen Strecken lohnt sich auch der Blick aus dem Fenster“, so Liebl.<\/p>\n

An den Bahnh\u00f6fen im Landkreis \u2212 v.a. in Waldkirchen und Freyung \u2212 soll sich heuer zudem etwas tun, hoffen Schoyerer und Liebl. In Freyung soll ein Infostand angebracht werden, ebenso in Waldkirchen, wo zudem eine bessere Beschilderung den Weg zum Marktplatz weisen soll. Verschiedene Flyer sollen die Ank\u00f6mmlinge \u00fcber Ausflugs- und Gastronomie-M\u00f6glichkeiten informieren. An der „Toiletten-Situation“ \u2212 keine \u00f6ffentlichen Toiletten an den Bahnh\u00f6fen \u2212 wird sich indes so schnell wohl nichts \u00e4ndern. „Da uns die Bahnh\u00f6fe nicht geh\u00f6ren, sind uns hier die H\u00e4nde gebunden \u2212 die Fahrg\u00e4ste k\u00f6nnen nur im Zug auf die Toilette gehen“, sagt Schoyerer. Auch hoffen die ITBler f\u00fcr Verst\u00e4ndnis f\u00fcr den Signalton, den der Lokf\u00fchrer immer vor Bahn\u00fcberg\u00e4ngen absetzen muss.<\/p>\n

2013 sollen sogar zwei Z\u00fcge fahren\u2003 F\u00fcr kommendes Jahr ist zudem geplant, zwei Z\u00fcge auf der Strecke fahren zu lassen. Bislang fuhr nur ein Zug mit zwei Waggons. Sollte man zwei Z\u00fcge einsetzen, k\u00f6nnten sich diese an verschiedenen Bahnh\u00f6fen (u.a. Waldkirchen, Kalteneck) begegnen, wo es mehrere Gleise gibt und die Z\u00fcge quasi aneinander vorbei fahren k\u00f6nnten.<\/p>\n

Und was erwarten sich die ITBler nun vom ersten Saison-Wochenende? Schoyerer: „Viele Reisende, sch\u00f6nes Wetter und gute Stimmung.“<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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